マクラーレン アルトゥーラ | いすゞ ジェミニ | |
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VS | ||
2638万円~3380万円
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中古車相場 |
65.9万円~218万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン アルトゥーラ | いすゞ ジェミニ | |
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2965万円 | 新車時価格 | 138.8万円~175.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4539×1913×1193 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1390 他 |
2993 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
585 | 最高出力(馬力) | 105~120 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4) |
解説 |
小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2) |
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