ホンダ トゥデイ | いすゞ ジェミニハッチバック | |
---|---|---|
VS | ||
18万円~139.8万円
トゥデイの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ジェミニハッチバックの相場表を見る |
59台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ホンダ トゥデイ | いすゞ ジェミニハッチバック | |
---|---|---|
81.8万円 | 新車時価格 | 116.8万円~200.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3295×1395×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1695×1325 |
656 | 排気量(cc) | 1471~1588 |
42~58 | 最高出力(馬力) | 100~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.2~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
解説 |
クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ 1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2) |
トゥデイとジェミニハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!トゥデイとジェミニハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトゥデイの中古車は59台、ジェミニハッチバックの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!