トヨタ ラクティス | いすゞ ジェミニハッチバック | |
---|---|---|
VS | ||
12万円~119.9万円
ラクティスの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ジェミニハッチバックの相場表を見る |
368台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
トヨタ ラクティス | いすゞ ジェミニハッチバック | |
---|---|---|
137.7万円~200万円 | 新車時価格 | 116.8万円~200.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3995×1695×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1695×1325 |
1329~1496 | 排気量(cc) | 1471~1588 |
95~109 | 最高出力(馬力) | 100~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.4~21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加 全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11) |
解説 |
クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ 1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2) |
ラクティスとジェミニハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ラクティスとジェミニハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラクティスの中古車は368台、ジェミニハッチバックの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!