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ビアノとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ビアノ   いすゞ  PAネロ
VS
30万円110万円
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中古車相場 118万円288万円
PAネロの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ ウエストファリア FUN ポップアップルーフ 社外ナビ バックカメラ ETC テーブル

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング NEWカスタム全塗装施工済み

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    118万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
1
205万円
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東海
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1
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
110万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
203万円
関西
0
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北海道
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ビアノとPAネロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ビアノ   いすゞ  PAネロ
522.9万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
3199 排気量(cc) 1588
218 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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