メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | いすゞ PAネロハッチバック | |
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VS | ||
9800万円
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中古車相場 |
99万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | いすゞ PAネロハッチバック | |
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5775万円~6300万円 | 新車時価格 | 134万円~199万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4656×1908×1261 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1695×1325 |
5439 | 排気量(cc) | 1471~1588 |
626~650 | 最高出力(馬力) | 100~180 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
解説 |
4WDターボも設定するスポーティモデル 1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11) |
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