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フレアクロスオーバーとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとピアッツァの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   いすゞ  ピアッツァ
VS
20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 178円279万円
ピアッツァの相場表を見る
716 中古車掲載台数 10
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 8型ナビ 全方位カメラ レ-ダ-クル-ズ ETC

    本体価格
    170万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS SDナビ TV BT ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    146.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー HV XS 

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD クルーズコントロール・衝突被害軽減装置

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外メモリーナビ&TV CD&DVD 衝突軽減

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ドラレコ・全周囲モニター・Bluetooth

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 追突軽減装置・車検整備付

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ/TV/ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ツートン/禁煙/ナビT/LED/衝突軽減/OBD済

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

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    応談

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    168.8万円

関東
141
106.7万円
関西
86
99.7万円
東海
81
101.6万円
北海道
32
95.3万円
九州
151
118.4万円
東北
58
113.8万円
北陸・甲信越
75
124.3万円
中国
66
102.9万円
四国
26
101.7万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
173.4万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとピアッツァのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   いすゞ  ピアッツァ
136.5万円203.4万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
657~658 排気量(cc) 1809
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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