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エクストレイルとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとピアッツァの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  ピアッツァ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
3969 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 新品アルミ ワンオーナー 全周囲カメラ

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 禁煙車 7人

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S キーレス ETCドラレコ 社外オーディオ

    本体価格
    30万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 ブレーキサポート サンルーフ メモリーナビ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 エクストレイル エクストレイル アルミ CD PS PW ABS AC

    本体価格
    40万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ハイパールーフレール

    本体価格
    63.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD スマートキー・ディーゼルターボ

    本体価格
    49万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 後期後席モニター全方位純正9インチナビ

    本体価格
    156.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 1オーナー禁煙車 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ルーフレール・ナビ・アラウンド・プロパイ

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

関東
1008
181.2万円
関西
427
186.9万円
東海
577
166.3万円
北海道
407
147.1万円
九州
484
162.9万円
東北
460
167.9万円
北陸・甲信越
322
166.5万円
中国
190
196.7万円
四国
94
183.5万円
地域別台数
関東
4
197.2万円
関西
2
173.4万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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エクストレイルとピアッツァのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  ピアッツァ
319.9万円533.3万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1497 排気量(cc) 1809
144 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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