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iQとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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iQとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   いすゞ  ピアッツァ
VS
14.7万円388万円
iQの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
302 中古車掲載台数 9
  • トヨタ iQ 1.0 100G HID 純正アルミ 純正ナビTV 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー アルミ ETC オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ゴー ナビTV ETC

    本体価格
    24.2万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G プラス フルセグBlue tooth メモリーナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ゴー 寒冷地 横滑り防止 HID キーレス 革ステア

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC・CD

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
84
51万円
関西
43
62.1万円
東海
64
58万円
北海道
8
32万円
九州
51
45.3万円
東北
7
51.5万円
北陸・甲信越
16
55万円
中国
20
54.6万円
四国
9
44.1万円
地域別台数
関東
4
197.2万円
関西
2
173.4万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

iQの中古車を探す

ピアッツァの中古車を探す

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iQとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   いすゞ  ピアッツァ
129万円355万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
996~1329 排気量(cc) 1809
68~122 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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