キャデラック エスカレード | いすゞ ピアッツァネロ | |
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VS | ||
49万円~1511万円
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中古車相場 |
150万円~388万円
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204台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック エスカレード | いすゞ ピアッツァネロ | |
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1490万円~1800万円 | 新車時価格 | 189.9万円~234.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1695×1315 |
6156 | 排気量(cc) | 1809 |
416 | 最高出力(馬力) | 150 |
4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11) |
解説 |
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
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現在カーセンサーではエスカレードの中古車は204台、ピアッツァネロの中古車は4台掲載しています。
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