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N-BOXとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとビッグホーンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   いすゞ  ビッグホーン
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 70万円257万円
ビッグホーンの相場表を見る
25048 中古車掲載台数 35
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ Honda SENSING 新車保証試乗禁煙車 ETC LED

    本体価格
    201.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    116.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ AW 両側パワースライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 純正SDナビ 両側自働ドア 軽減ブレーキ

    本体価格
    113.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ギャザーズナビVXM-204VFi ETC 左電動ス

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビVXM-184VFi装着車

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 社外ナビ 両側スライドドア ETC

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビッグホーン ディーゼル・4WD・AIBA WORKSキャリア AIBA WORKSキャリア 4WD ディーゼル

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    77万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII パールリミテッド ロング 4WD 全塗装済 新品タイヤ TOD4WD

    本体価格
    194万円

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    107.2万円

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    本体価格
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  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD TOD7人乗り8型ナビTVBカメラETC

    本体価格
    128万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD ガソリン ETC アルミ

    本体価格
    125.4万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD ワインレッドカラー MT ディーゼル車両

    本体価格
    177万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ターボ 社外アルミ ディーゼル 4WD

    本体価格
    172.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD 4WD 新品タイヤ 同色全塗装

    本体価格
    178万円

関東
5731
123.9万円
関西
3869
132.4万円
東海
4260
133.3万円
北海道
985
125.1万円
九州
3779
126.1万円
東北
1961
130.1万円
北陸・甲信越
1896
128.8万円
中国
1544
124.6万円
四国
1023
126.8万円
地域別台数
関東
8
121.6万円
関西
1
178万円
東海
12
162.7万円
北海道
2
113万円
九州
4
117.9万円
東北
5
170.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
2
101.7万円

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N-BOXとビッグホーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   いすゞ  ビッグホーン
164.9万円238.3万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
658 排気量(cc) 2999~3494
58~64 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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