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チェイサーとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとビッグホーンの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   いすゞ  ビッグホーン
VS
60万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 70万円257万円
ビッグホーンの相場表を見る
168 中古車掲載台数 36
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS MT載替 2JZ載替 修復歴無

    本体価格
    370万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ワンオーナー タイベル交換済 純正5速

    本体価格
    170万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV LSD ORC Vpro

    本体価格
    419万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 走行1.9万キロ古き名車ノーマル

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 F7J R8J 当時物ボルクレーシング 旧車

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    172万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 18AW 新品タイヤ フルタップ車高調

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT 後期型 全塗装済

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 1JZターボ法人ワンオーナーATETC修復歴無し

    本体価格
    272万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV エアロ WORK19インチアルミ 5速MT

    本体価格
    423万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD リフトアップ  ワンオーナー 保証付

    本体価格
    257万円

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    105万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD ガソリン ETC アルミ

    本体価格
    125.4万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 保証付 ETC ターボ軽油 4WD

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    115.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD リフトアップ1ナンバー公認ヒッチメンバー

    本体価格
    88.4万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.2 イルムシャー RS ショート 4WD 5MT ユーザー様買取車両 RECAROシートETC

    本体価格
    103万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    150.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD 5MT 5人乗り 5速マニュアルミッション ETC

    本体価格
    199万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル 4WD ターボ

    本体価格
    120.9万円

関東
66
224.5万円
関西
15
280.8万円
東海
33
293万円
北海道
14
264.4万円
九州
11
188.6万円
東北
9
276.4万円
北陸・甲信越
7
290.6万円
中国
11
236.7万円
四国
2
143万円
地域別台数
関東
8
121.6万円
関西
2
143.5万円
東海
12
162.7万円
北海道
2
113万円
九州
4
117.9万円
東北
5
170.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
2
101.7万円

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チェイサーとビッグホーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   いすゞ  ビッグホーン
194万円347万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1838~2997 排気量(cc) 2999~3494
97~280 最高出力(馬力) 125~230
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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