いすゞ ビークロス | BMWアルピナ B6カブリオ | |
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VS | ||
119.9万円~232.9万円
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中古車相場 |
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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いすゞ ビークロス | BMWアルピナ B6カブリオ | |
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295万円 | 新車時価格 | 1990万円~2322万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4130×1790×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1365 他 |
3165 | 排気量(cc) | 4394 |
215 | 最高出力(馬力) | 540~600 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
7.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
超個性的なクロカンモデル 1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
解説 |
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.9) |
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