トヨタ エスティマ | いすゞ ビークロス | |
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VS | ||
14.8万円~335万円
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中古車相場 |
119.9万円~232.9万円
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1229台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマ | いすゞ ビークロス | |
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266.7万円~429万円 | 新車時価格 | 295万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4795×1800×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4130×1790×1710 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 3165 |
170~280 | 最高出力(馬力) | 215 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
6名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
9.4~12.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
室内空間の豪華さと使い勝手が向上 エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1) |
解説 |
超個性的なクロカンモデル 1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
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