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Eクラスとファーゴを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとファーゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   いすゞ  ファーゴ
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 119万円
ファーゴの相場表を見る
566 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ワンオーナー パノラマルーフ 本革シート

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 本革シート/全周囲カメラ/ETC/ブルメスター

    本体価格
    232.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 アバンギャルド リミテッド 屋根付き保管禁煙車本革シートガラスルーフ

    本体価格
    87万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席 ドラレコ

    本体価格
    386万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド レザーP黒本革レーダーPマルチビームLED

    本体価格
    238.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 車検整備付 6.0Mキロ バックカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 黒皮シート/クルコン/純正アルミ/純正ナビ

    本体価格
    283.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティーP 自動追従 9速AT

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    330.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド レーダーセーフティPKG 黒革 サンルーフ

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴ 2.4 LS サンルーフ ディーゼル タイミングベルト交換済み 全塗装済み

    本体価格
    119万円

関東
229
332.2万円
関西
99
373.1万円
東海
79
336万円
北海道
16
295.3万円
九州
57
300.8万円
東北
13
378.8万円
北陸・甲信越
34
409.6万円
中国
24
395.1万円
四国
15
277.2万円
地域別台数
関東
1
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとファーゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   いすゞ  ファーゴ
894万円1197.9万円 新車時価格 175.1万円334万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1725×1955  他
1992~1997 排気量(cc) 2663
197~258 最高出力(馬力) 85~130
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

実用的な1BOXワゴン

いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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