三菱 ディオン | いすゞ ファーゴ | |
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VS | ||
39.8万円
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中古車相場 |
119万円
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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三菱 ディオン | いすゞ ファーゴ | |
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165.9万円~223.7万円 | 新車時価格 | 175.1万円~334万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4460×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1725×1955 他 |
1834~1999 | 排気量(cc) | 2663 |
135~165 | 最高出力(馬力) | 85~130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
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サイズ以上に使いやすい7人乗りミニバン コンパクトカーのディンゴのプラットフォームを利用したミニバン。2705mmというロングホイールベースながら取り回しやすいサイズに収めており、運転のしやすさが特徴。3列目シートは反転機能があり、床下格納も可能で多彩なアレンジが可能だ。エンジンは新開発の2L直4GDIでINVECS-II 4ATと組み合わせる。ディンゴ同様、インパネシフト採用により前後だけでなく左右へのウォークスルーが可能。前輪駆動のみ設定だがら、全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(2000.1) |
解説 |
実用的な1BOXワゴン いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8) |
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