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ミューとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ミュー   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
79.9万円189.9万円
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中古車相場 74万円168万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 走行距離 37546KM  修復歴無し

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD オープントップ走行65972KMABS

    本体価格
    175.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ1ナンバ貨物登録

    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 

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関東
3
148.6万円
関西
0
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東海
3
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0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
3
106.7万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
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四国
0
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ミューとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

いすゞ  ミュー   キャデラック  CTSスポーツワゴン
193.9万円246.2万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1815×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
2999~3165 排気量(cc) 2997~3564
145~215 最高出力(馬力) 273~322
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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