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ロードスターRFとミューを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとミューの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   いすゞ  ミュー
VS
137.8万円488.8万円
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中古車相場 79.9万円189.9万円
ミューの相場表を見る
317 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S オートエグゼステアリング クルコン LED

    本体価格
    299万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6AT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 走行41056キロ

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション クルコン ETC

    本体価格
    310.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS メーカーナビ コンバーチブル パドルシフト

    本体価格
    231.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション MTモード付

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正ナビ 衝突軽減 BSM レザーシート

    本体価格
    310.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ワンオーナー禁煙車マツダコネクトナビ

    本体価格
    307万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6速MT ホワイトレザーシート

    本体価格
    304万円

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    本体価格
    175.9万円

関東
128
267.2万円
関西
51
286.6万円
東海
64
271.6万円
北海道
2
265.7万円
九州
13
282.1万円
東北
11
281.2万円
北陸・甲信越
18
306.6万円
中国
19
280万円
四国
11
290.4万円
地域別台数
関東
3
148.6万円
関西
0
---
東海
3
131万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとミューのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   いすゞ  ミュー
324万円430.9万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1997 排気量(cc) 2999~3165
158~184 最高出力(馬力) 145~215
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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