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CX-5とエルフを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とエルフの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   いすゞ  エルフ
VS
39.8万円428.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
3513 中古車掲載台数 2090
  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    326.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 革シート

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ナビ 360カメラ ETC DVD

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 純正10型ナビ 衝突軽減 追従走行 全方位

    本体価格
    291.6万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    241.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 360度ビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    257.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE パワーゲート 走行38560km

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフナビTV360°カメラBOSE1オーナー

    本体価格
    219.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    301.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ バックカメラ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    176万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    250万円

  • いすゞ エルフ 2t アルミウイング 超ロング 

    本体価格
    358万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    124.8万円

  • いすゞ エルフ 2t 4段クレーン付き平ボディー ラジコン 標準ロング ユニック 横滑り防止装置

    本体価格
    518万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 高床ダンプ 最大積載量3000kg No.928

    本体価格
    205万円

  • いすゞ エルフ 標準ロング平ボディー 積載2000Kg 床板交換 床鉄板貼り

    本体価格
    260.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 最大積載1500kg 5速マニュアル

    本体価格
    158万円

関東
989
225.8万円
関西
493
221.8万円
東海
512
202.4万円
北海道
188
202.6万円
九州
441
221.5万円
東北
277
204.1万円
北陸・甲信越
247
221万円
中国
266
224.8万円
四国
100
211.7万円
地域別台数
関東
642
316.3万円
関西
384
262.1万円
東海
227
319万円
北海道
162
278.6万円
九州
313
228.5万円
東北
149
217.6万円
北陸・甲信越
67
267.5万円
中国
62
274万円
四国
84
240万円

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CX-5とエルフのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   いすゞ  エルフ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 2000~5200
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3513台、エルフの中古車は2090台掲載しています。
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