日産 NV200バネットバン | ジャガー XJ-Sクーペ | |
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VS | ||
28万円~524万円
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中古車相場 |
209.8万円~665万円
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420台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネットバン | ジャガー XJ-Sクーペ | |
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157.3万円~496.8万円 | 新車時価格 | 985万円~1145万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
1597 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 225~325 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
13.2~14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5) |
解説 |
ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は420台、XJ-Sクーペの中古車は12台掲載しています。
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