ベントレー コンチネンタルフライングスパー | ジャガー XJコンバーチブル | |
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VS | ||
173万円~750万円
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中古車相場 |
428万円~880万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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地域別台数 |
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ベントレー コンチネンタルフライングスパー | ジャガー XJコンバーチブル | |
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2145万円~2614.6万円 | 新車時価格 | 1185万円~1345万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
5998 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
560~610 | 最高出力(馬力) | 225~300 |
4WD | 駆動方式 | FR |
0名、4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は16台、XJコンバーチブルの中古車は6台掲載しています。
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