日産 リーフ | ジャガー XKクーペ | |
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VS | ||
4.9万円~451万円
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中古車相場 |
148万円~769万円
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1040台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 リーフ | ジャガー XKクーペ | |
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315万円~583.4万円 | 新車時価格 | 1130万円~1800万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4480×1790×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1915×1320 他 |
--- | 排気量(cc) | 4196~4999 |
150~218 | 最高出力(馬力) | 304~550 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6.6~7km/L |
安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目 技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10) |
解説 |
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
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現在カーセンサーではリーフの中古車は1040台、XKクーペの中古車は36台掲載しています。
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