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EQEとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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EQEとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
569万円1089万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
63 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラマSR 革シート ブルメスター

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 EXCPKG・エナジャイジングPKG

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    716.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エナジャイジングPKG・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 エクスクルーシブP SR

    本体価格
    747.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    703万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202302 エナジャイジングPKG・パノラマSR

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 エクスクルーシブ エナジャイジング

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン

    本体価格
    618万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 電動オープン ベージュ革 20インチアルミ

    本体価格
    251.1万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ シートクーラー アダプティブクルーズ

    本体価格
    428万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 右ハンドル

    本体価格
    398万円

関東
27
730.3万円
関西
24
713.4万円
東海
5
681.1万円
北海道
0
---
九州
2
708.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
651.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
318.5万円
関西
4
356万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EQEの中古車を探す

XKコンバーチブルの中古車を探す

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EQEとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   ジャガー  XKコンバーチブル
1040万円1295.7万円 新車時価格 1230万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
4955×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
--- 排気量(cc) 4196~4999
292 最高出力(馬力) 304~510
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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