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ハイエースとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ジャガー  XJ
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 29.8万円955.5万円
XJの相場表を見る
806 中古車掲載台数 196
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビ/ベッドKIT/パワスラ/車検整備付き

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 左PSD 10人乗 エアロパーツ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピングカー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ・Bカメラ・フリップダウン・地デジ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フジカーズ製 FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD走行2.5万キロ純正オーディオ

    本体価格
    231.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7DXワイド 社外ハイルーフ 4WD 四駆 キャンピングカー フルフラット

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選中古車

    本体価格
    609.8万円

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    148万円

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    本体価格
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    本体価格
    127万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.2-V8 

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ツートンルーフブラック ナビTV Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

関東
286
347万円
関西
113
370.2万円
東海
85
348.9万円
北海道
60
345.5万円
九州
100
312.3万円
東北
45
318万円
北陸・甲信越
31
339.2万円
中国
37
276.9万円
四国
49
202.5万円
地域別台数
関東
86
225.1万円
関西
20
225.6万円
東海
31
207.8万円
北海道
4
106万円
九州
39
170万円
東北
2
211.5万円
北陸・甲信越
3
124.3万円
中国
6
166.4万円
四国
5
283.1万円

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ハイエースとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ジャガー  XJ
226.8万円540.2万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2693 排気量(cc) 1998~4999
151~160 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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