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XJと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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XJと240エステートの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   ボルボ  240エステート
VS
29.8万円955.5万円
XJの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
196 中古車掲載台数 61
  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 認定中古車 後期 サンルーフ OP20インチ

    本体価格
    324.1万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    35万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 天井張替済 禁煙 記録簿

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XJ XJR サンルーフ ベージュレザー パワーシート

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ6-3.2S 

    本体価格
    65万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 後期モデル 黒革シート

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 

    本体価格
    300万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 最終モデルスーパーチャージド取説スペアキ

    本体価格
    315万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2S 1オーナー/地下室保管/本革シート/記録簿

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    256万円

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    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ 240エステート GL ペイント施工 ETC キャメルレザー 保証付

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE 社外オーディオ 茶色シート

    本体価格
    118万円

  • ボルボ 240エステート GL スモールウィンドウ仕様 記録簿20枚

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL ワンオーナー車

    本体価格
    305万円

  • ボルボ 240エステート GL 当店買取 シートキット 社外CD 保証付

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ 240エステート GL ナルディウッドステアリング バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 240エステート GL 当店買取 コロナAW グレーモケット 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ 240エステート GL メッキモール ベージュ革 保証付

    本体価格
    219.8万円

関東
86
225.1万円
関西
20
225.6万円
東海
31
207.8万円
北海道
4
106万円
九州
39
170万円
東北
2
211.5万円
北陸・甲信越
3
124.3万円
中国
6
166.4万円
四国
5
283.1万円
地域別台数
関東
41
212.5万円
関西
5
233.8万円
東海
7
294万円
北海道
0
---
九州
7
164.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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240エステートの中古車を探す

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XJと240エステートのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   ボルボ  240エステート
900万円2107万円 新車時価格 365万円418万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1998~4999 排気量(cc) 2316
240~575 最高出力(馬力) 115
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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