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ヴェゼルとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとSタイプの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ジャガー  Sタイプ
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 52万円168万円
Sタイプの相場表を見る
6162 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ TV Bカメラ LED AW ETC

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトディスプレイ ETC

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 純正ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ/リアカメラ/ETC/リモコン

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ フルセグTV バックカメラ スマート

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    104.6万円

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  • ジャガー Sタイプ R 

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    応談

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

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    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 左ハンドル 本革シート サンルーフ

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  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

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  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 屋内保管車両 ドラレコ 禁煙 D記録簿

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正AW Bカメラ

    本体価格
    140万円

関東
1612
217.1万円
関西
832
241.1万円
東海
931
232.3万円
北海道
269
210.5万円
九州
953
212.5万円
東北
606
208.1万円
北陸・甲信越
431
231.8万円
中国
306
214.5万円
四国
222
226.3万円
地域別台数
関東
10
113.3万円
関西
2
140万円
東海
1
135万円
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sタイプの中古車を探す

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ヴェゼルとSタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ジャガー  Sタイプ
227.9万円377.6万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1496 排気量(cc) 2494~4196
106~118 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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