トヨタ ウィッシュ | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
19.5万円~194.4万円
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中古車相場 |
52万円~168万円
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220台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ウィッシュ | ジャガー Sタイプ | |
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184万円~285.4万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4590×1745×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
130~158 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
14.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.5~8.4km/L |
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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現在カーセンサーではウィッシュの中古車は220台、Sタイプの中古車は15台掲載しています。
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