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ランドクルーザー250とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とSタイプの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ジャガー  Sタイプ
VS
740万円1265万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 52万円168万円
Sタイプの相場表を見る
102 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型ナビ モデリスタPKG シグネチャー

    本体価格
    820万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーシート メーカーナビ

    本体価格
    898万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    789.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 全方位カメラ 純正ETC2.0

    本体価格
    852.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD フルモデリスタ サンルーフ JBL

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型ナビ デジタルミラー モデリスタ

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    778万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 茶内装 ヒッチメンバー トヨタチームメイト

    本体価格
    902万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ デジタルミラー BSM PVM

    本体価格
    780万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD モデリスタIRカット・リアカメラ

    本体価格
    918万円

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  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正18AW 純正ナビ

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  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ガレージ保管車 禁煙車輌

    本体価格
    118万円

関東
22
870.7万円
関西
22
901.2万円
東海
26
820.5万円
北海道
4
876.7万円
九州
11
958.1万円
東北
7
928.7万円
北陸・甲信越
1
1000万円
中国
6
964万円
四国
3
889.5万円
地域別台数
関東
10
113.3万円
関西
2
140万円
東海
1
135万円
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ランドクルーザー250の中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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ランドクルーザー250とSタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ジャガー  Sタイプ
520万円785万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
2693~2754 排気量(cc) 2494~4196
163~204 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は102台、Sタイプの中古車は15台掲載しています。
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