日産 フィガロ | ジャガー Xタイプ | |
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VS | ||
109万円~598万円
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中古車相場 |
38万円~138万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フィガロ | ジャガー Xタイプ | |
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187万円 | 新車時価格 | 365万円~605万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3740×1630×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
987 | 排気量(cc) | 2096~2967 |
76 | 最高出力(馬力) | 159~234 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~8.6km/L |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
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