日産 スカイラインクーペ | ジャガー Xタイプエステート | |
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VS | ||
38万円~1450万円
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中古車相場 |
39万円~125万円
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331台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインクーペ | ジャガー Xタイプエステート | |
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369.6万円~516.2万円 | 新車時価格 | 423万円~545万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4655×1820×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1790×1485 |
3696 | 排気量(cc) | 2096~2494 |
333 | 最高出力(馬力) | 159~198 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.9~9.7km/L | 10.15モード燃費 | 7.9~8.6km/L |
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10) |
解説 |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
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