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500(チンクエチェント)とFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
15万円308万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 357.6万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
960 中古車掲載台数 61
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ UConnect Bluetooth接続 デイライト

    本体価格
    139万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純CDデッキ 社外ドラレコ ETC リモコンキー

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード 120周年記念モデル 185台限定

    本体価格
    182万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC ガラスルーフ

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 社外16AW ETC Bleutooth対応 ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速マニュアル 正規ディーラー車

    本体価格
    109万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 15AWキセノンライト

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車アイドリングストップナビRカメラ

    本体価格
    186.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 最終モデル アルミホイール

    本体価格
    227.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スーパーポップ2 キーレス・黒革シフトノブ・革巻コンビH

    本体価格
    74.4万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    758万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 弊社登録済未使用車

    本体価格
    799万円

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    587万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 純正ナビ ハーフレザー バックモニター

    本体価格
    357.6万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD 20インチカーボンAW

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fタイプクーペ フリースタイル 純正ナビ パドルシフト 電動リアスポイラー

    本体価格
    431.1万円

関東
297
110.5万円
関西
178
108.8万円
東海
175
128.8万円
北海道
35
115万円
九州
92
99.6万円
東北
68
130.7万円
北陸・甲信越
53
121.7万円
中国
39
97.2万円
四国
23
134.1万円
地域別台数
関東
17
846.7万円
関西
10
624.1万円
東海
16
714.6万円
北海道
0
---
九州
5
771.2万円
東北
4
704.3万円
北陸・甲信越
3
932万円
中国
4
609.9万円
四国
2
989万円

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500(チンクエチェント)とFタイプクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ジャガー  Fタイプクーペ
179万円344万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
875~1368 排気量(cc) 1995~4999
69~100 最高出力(馬力) 300~575
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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