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FタイプクーペとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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FタイプクーペとIS Fの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   レクサス  IS F
VS
357.6万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 172.8万円805万円
IS Fの相場表を見る
63 中古車掲載台数 33
  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 弊社登録済未使用車

    本体価格
    799万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 

    本体価格
    589万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    929万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 

    本体価格
    391万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S スポーツエキゾースト 19インチアロイ

    本体価格
    458万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R MERIDIAN 純正20AW

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン V85.0L サンルーフ クルコン LEDライト

    本体価格
    1028万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S /Sチャージャー/20AW/G/R/茶革/MERIDIAN

    本体価格
    486万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 半革・ナビTV・Bluteooth・USB・ドラレコ

    本体価格
    399.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ブリティッシュ デザイン エディション コーティング済 禁煙車 リコール対応済車

    本体価格
    639.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス IS F IS F ヒョウジュンシャ SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    270万円

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    248万円

  • レクサス IS F 5.0 LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    295万円

  • レクサス IS F 5.0 サンル-フ 車高調 BBS19AW 黒革 マクレビ

    本体価格
    805万円

  • レクサス IS F 5.0 外フルエアロ レイズ20AW

    本体価格
    259万円

  • レクサス IS F 5.0 シートヒーター・地デジTV・バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • レクサス IS F IS F 

    本体価格
    235万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS F 5.0 後期モデル 専用シート 保証付き 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 黒革シート TWS19インチAW

    本体価格
    299.9万円

関東
18
846.7万円
関西
11
620.7万円
東海
16
715.7万円
北海道
0
---
九州
5
771.2万円
東北
4
704.3万円
北陸・甲信越
3
932万円
中国
4
609.9万円
四国
2
989万円
地域別台数
関東
16
310.7万円
関西
5
399.9万円
東海
9
269.8万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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FタイプクーペとIS Fのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   レクサス  IS F
699万円2363万円 新車時価格 766万円1080万円
クーペ ボディタイプ セダン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1995~4999 排気量(cc) 4968
300~575 最高出力(馬力) 423~430
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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