ジャガー Fタイプクーペ | 三菱 ランサーワゴン | |
---|---|---|
VS | ||
357.6万円~1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
34万円~58万円
ランサーワゴンの相場表を見る |
62台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Fタイプクーペ | 三菱 ランサーワゴン | |
---|---|---|
699万円~2363万円 | 新車時価格 | 155.4万円~220.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1695×1465 他 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 1468~1834 |
300~575 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1) |
解説 |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
Fタイプクーペとランサーワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!Fタイプクーペとランサーワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は62台、ランサーワゴンの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!