ジャガー Fタイプクーペ | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
357.6万円~1398万円
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中古車相場 |
24.8万円~85万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Fタイプクーペ | スズキ エブリイランディ | |
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699万円~2363万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 1298 |
300~575 | 最高出力(馬力) | 86 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は61台、エブリイランディの中古車は12台掲載しています。
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