ジャガー Fタイプクーペ | トヨタ コルサ | |
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VS | ||
357.6万円~1398万円
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中古車相場 |
38.8万円
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62台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ジャガー Fタイプクーペ | トヨタ コルサ | |
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699万円~2363万円 | 新車時価格 | 81.8万円~161.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
300~575 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1) |
解説 |
内外装をシンプルでまとめたハッチバック ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9) |
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