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3シリーズとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
24万円999万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 468万円2900万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 20
  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期 新EG 真珠 ヒ-タ黒革 追従ACC 2年保証

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 1オーナーACC Mブレーキ コンフォートP

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 純正ナビ/パワーシート/社外シートヒーター

    本体価格
    335.5万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 1オーナー ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i 後期モデル/サンルーフ/純正ナビ電動シート

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 純正ナビ Bカメ Bソナー LED ETC ACC

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    263万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 茶革

    本体価格
    328.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ iDrive Cアクセス ミラーETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 禁煙車 ベージュ本革シート バックカメラ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2900万円

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    本体価格
    909.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 1オ-ナ- ク-ラ-/ヒ-タ-シ-ト 20インチAW

    本体価格
    1628万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 認定中古 MERIDIAN 電動シート 可変バルブ

    本体価格
    1539.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 400スポーツ 3.0L P400 400スポーツ パフォーマンスシート

    本体価格
    648万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 1オーナー MERIDIAN 電動ステア LEDライト

    本体価格
    1688万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 黒革 ナビ 電動オープン

    本体価格
    468万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P550 AWD 1オーナー シートH&C MERIDIAN 20インチAW

    本体価格
    1198万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 シ-トヒ-タ- 電動ステアリング 可変バルブ

    本体価格
    758万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S 正規D車 WORK21AW メリディアン

    本体価格
    527万円

関東
522
258.3万円
関西
286
265.7万円
東海
235
270万円
北海道
44
249.4万円
九州
117
244.6万円
東北
30
211.3万円
北陸・甲信越
48
279.9万円
中国
59
254.5万円
四国
30
218.4万円
地域別台数
関東
13
1078.2万円
関西
1
---
東海
3
1079.9万円
北海道
1
873.1万円
九州
1
858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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Fタイプコンバーチブルの中古車を探す

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3シリーズとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
452万円1086万円 新車時価格 959万円2132.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1994~2998 排気量(cc) 1995~4999
156~387 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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