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Fタイプコンバーチブルとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプコンバーチブル   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
468万円2900万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 27.1万円73.8万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
20 中古車掲載台数 17
  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 ブラックエクステリアPK Dカット20inchAW

    本体価格
    649.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P550 AWD 1オーナー シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    1198万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル SVR 5.0L P575 AWD ワンオーナー TVチューナー MERIDIAN

    本体価格
    873.1万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 1オ-ナ- ク-ラ-/ヒ-タ-シ-ト 20インチAW

    本体価格
    1628万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 1オーナー MERIDIAN 電動ステア LEDライト

    本体価格
    1688万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 ワンオーナー アイボリーハーフレザー

    本体価格
    858万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Fタイプ プロジェクト7 国内限定3台 インコネルエキゾースト

    本体価格
    2900万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 2021MY 1オーナ- 電動コンバーチブルルーフ

    本体価格
    878万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー MERIDIAN 20AW 液晶M メモリーS

    本体価格
    888万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rコンバーチブル5.0 走行31.000キロ 20インチアルミ

    本体価格
    790万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    54.7万円

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    本体価格
    67.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS スーパーチャージャー/ローダウン/キーレス

    本体価格
    73.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD 40thアニバーサリー パートタイム4WD

    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    43万円

関東
13
1078.2万円
関西
1
---
東海
3
1079.9万円
北海道
1
873.1万円
九州
1
858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
47.2万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
1
49.9万円
九州
2
51.4万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
65.4万円
中国
1
40万円
四国
1
63万円

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ジャガー  Fタイプコンバーチブル   スバル  ヴィヴィオビストロ
959万円2132.2万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4470×1925×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1995~4999 排気量(cc) 658
300~575 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

---
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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