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CLAシューティングブレークとXEを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ジャガー  XE
VS
89万円598万円
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中古車相場 79.9万円712万円
XEの相場表を見る
355 中古車掲載台数 94
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG ベーシックPKG

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200dシュティングブレ AMGレザエクスクルP 黒本革シート

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル SR/プレミアムPG/レーダーセーフティPG/

    本体価格
    204万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    440.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 360°カメラシステム プライバシーガラス

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツシューティングブレーク

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR アドバンスドPKG レザーEXPKG

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 360度カメラ Pシート シートヒーター ETC

    本体価格
    505万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP BSM 純正ナビTV BT

    本体価格
    362.6万円

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    168.3万円

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    本体価格
    328万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ MERIDIANサウンドシステム シートヒーター

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    155.4万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 2019MY 禁煙車 MERIDIAN 液晶メーター ACC

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  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 液晶M ACC LEDライト

    本体価格
    438万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 ACC シート&ステアリングヒーター 19AW

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    398万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 認定中古 MERIDIAN フロントシートメモリ

    本体価格
    148.1万円

関東
139
296.2万円
関西
74
285万円
東海
43
272万円
北海道
17
249.9万円
九州
30
252.5万円
東北
17
216.8万円
北陸・甲信越
21
328万円
中国
10
362.3万円
四国
4
292.7万円
地域別台数
関東
48
217.9万円
関西
11
221.2万円
東海
20
214.9万円
北海道
0
---
九州
3
221.3万円
東北
1
191万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
9
248.3万円

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CLAシューティングブレークとXEのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ジャガー  XE
457万円666万円 新車時価格 439万円2180万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1331~1991 排気量(cc) 1995~5000
136~224 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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