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eKスペースとXEを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ジャガー  XE
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 79.9万円712万円
XEの相場表を見る
1197 中古車掲載台数 97
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD ナビ TV Bカメラ パワスラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M e-Assist装着車 届出済未使用車

    本体価格
    125.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 自社 ローン ナビ ETC TV ターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 1年走行無制限保証付 スマートキー

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 両側電動スライド AAC サーキュレーター

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 誤発進抑制 障害物センサ- 社有車UP

    本体価格
    131.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD 両側パワースライドドア・ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD ターボ 両側電動スライド ナビ TV 無修復歴

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 修復歴無 ETC 地デジ Bluetooth

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト /電動ドア/禁煙/ナビ/1オーナ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    295.4万円

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    本体価格
    115.9万円

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    本体価格
    79.9万円

  • ジャガー XE S ACC・18AW・Bカメラ・電動サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 前席ヒートシーター

    本体価格
    227.4万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メーター/BLKアウト/ナビTV走行OK/ACC/

    本体価格
    180万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 禁煙車 ヒーター付シート 18A/W Meridian

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 1オーナーMERIDIAN ナビ・地デジ TV LED

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ メリディアン 18インチ ベージュレザー

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XE 20d ピュア ワンオーナー 禁煙車 メーカーナビ ACC

    本体価格
    138.7万円

関東
228
89.2万円
関西
138
95.5万円
東海
200
111.1万円
北海道
94
98.1万円
九州
198
84.7万円
東北
112
92.4万円
北陸・甲信越
77
89.8万円
中国
116
96.4万円
四国
34
97.6万円
地域別台数
関東
49
220.2万円
関西
11
221.2万円
東海
21
211.5万円
北海道
0
---
九州
4
218.5万円
東北
1
191万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
9
248.3万円

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eKスペースとXEのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ジャガー  XE
139.9万円182.6万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
659 排気量(cc) 1995~5000
52~64 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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