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キャリイとXEを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとXEの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ジャガー  XE
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 79.9万円712万円
XEの相場表を見る
3670 中古車掲載台数 94
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル 社外アルミ 83499km

    本体価格
    63.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 エアコン付 パワステ付

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    103.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 /軽トラ/ETC/3方開

    本体価格
    48.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 電動ダンプ エアコン 最大積載350キロ

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ローダウン エアロ 社外マフラー ETC

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突軽減 ETC ABS ESC

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 パートタイム4WD 社外テールランプ

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ AM/FMラジオ ドアバイザー エアコン

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE 20d ピュア ワンオーナー 禁煙車 メーカーナビ ACC

    本体価格
    138.7万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 地デジ ETC

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XE 20d ピュア ディーゼル MERIDIANサウンド 18インチAW

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    137.3万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 レザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XE SE 2.0L P200 認定 MERIDIAN フロントシートメモリ

    本体価格
    167.2万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ MERIDIANサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    155.4万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 後期 黒革 CarPlay Bカメラ ACC LKA BSM

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    223.9万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ Bluetooth ベージュ本革シート 禁煙車

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    本体価格
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  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 1オーナーMERIDIAN ナビ・地デジ TV LED

    本体価格
    139万円

関東
852
97.7万円
関西
473
100.9万円
東海
437
89.7万円
北海道
174
102.6万円
九州
621
96.6万円
東北
417
93万円
北陸・甲信越
292
82.6万円
中国
252
87.7万円
四国
152
79.1万円
地域別台数
関東
48
217.9万円
関西
11
221.2万円
東海
20
214.9万円
北海道
0
---
九州
3
221.3万円
東北
1
191万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
9
248.3万円

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キャリイとXEのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ジャガー  XE
66.6万円248.8万円 新車時価格 439万円2180万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
658 排気量(cc) 1995~5000
46~50 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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