ダイハツ ムーヴコンテ | ジャガー Fペイス | |
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VS | ||
1万円~130万円
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中古車相場 |
212万円~1598万円
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1251台 | 中古車掲載台数 | 116台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴコンテ | ジャガー Fペイス | |
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104万円~174.2万円 | 新車時価格 | 639万円~1760万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1935×1665 他 |
658 | 排気量(cc) | 1995~5000 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 180~550 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18.2~27.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8) |
解説 |
ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11) |
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