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Fペイスと500eを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   フィアット  500e
VS
143.9万円1499.9万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 238万円535.8万円
500eの相場表を見る
138 中古車掲載台数 29
  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD OP22インチホイール 開閉式パノラマルーフ

    本体価格
    898万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 1オーナー ラグジュアリーP 19AW 全方位

    本体価格
    199.9万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1年保証付/MERIDIAN/黒革/BSM/全方位

    本体価格
    338万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L P300 4WD アドバンストドライバーアシストシステム

    本体価格
    259.8万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD タンレザー シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    539.8万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L P250 4WD 純正19AW スマートキー 360度カメラ 革

    本体価格
    380.5万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC ブラック×レッドコンビレザーS OP20AW

    本体価格
    478万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    799万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    1160万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    270.9万円

  • フィアット 500e アイコン Uconnect ETC2.0 Bモニター ガラスルーフ

    本体価格
    380.2万円

  • フィアット 500e アイコン U-CONNECT カープレイ ナビ

    本体価格
    469万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 ナビ 後カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e ポップ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    284万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社デモカー ETC フロアマット

    本体価格
    483.8万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社試乗車

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ CarPlay ETC2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    379万円

  • フィアット 500e ポップ 元代車 電気自動車 右ハンドルオートマ

    本体価格
    289.4万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    314.1万円

関東
60
652.2万円
関西
20
603.5万円
東海
23
505.8万円
北海道
3
788万円
九州
14
464.7万円
東北
6
628.8万円
北陸・甲信越
4
860.5万円
中国
5
360.7万円
四国
3
495.3万円
地域別台数
関東
8
358.2万円
関西
4
354万円
東海
6
310.1万円
北海道
1
338万円
九州
1
451.8万円
東北
2
358.5万円
北陸・甲信越
3
350.7万円
中国
3
389.3万円
四国
1
469万円

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ジャガー  Fペイス   フィアット  500e
639万円1760万円 新車時価格 450万円553万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1995~5000 排気量(cc) ---
180~550 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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