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Fペイスとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
138.9万円1499.9万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
145 中古車掲載台数 20
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 ガラスルーフ 21A/W ACC

    本体価格
    738万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR シートH MERIDIAN 21AW LED

    本体価格
    718万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD 22インチ ローダウン MERIDIAN 360度カメラ

    本体価格
    225万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 弊社デモカー 20インチ Meridianサウンド

    本体価格
    520.7万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/MeridianSound

    本体価格
    551.6万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD 電動サイドステップ MERIDIAN ACC 赤黒革

    本体価格
    249.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 日本限定20台 2023MY 1オーナー サンルーフ

    本体価格
    1158万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 後期 SR ACC MERIDIAN ウルトラブルー

    本体価格
    848万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    839.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    1058万円

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    応談

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    応談

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    2078万円

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    応談

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    3000万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LB-WORKS(世界限定20台)ワンオフマフラー

    本体価格
    3200万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD VERSACE

    本体価格
    6980万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD レッドレザー20インチアルミ可変マフラー

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD 正規D車OriginalCar11000km自社管理車両

    本体価格
    2958万円

関東
61
646.4万円
関西
23
602.9万円
東海
27
463.7万円
北海道
2
738万円
九州
14
460.9万円
東北
7
581.7万円
北陸・甲信越
4
798万円
中国
4
393.5万円
四国
3
478.7万円
地域別台数
関東
8
5685.6万円
関西
1
2350万円
東海
7
2888万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3100万円
四国
0
---

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Fペイスとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
639万円1760万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1995~5000 排気量(cc) 6192~6496
180~550 最高出力(馬力) 580~670
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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