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Fペイスとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
212万円1598万円
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中古車相場 49万円199.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
116 中古車掲載台数 82
  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 19インチアルミ

    本体価格
    327.7万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 黒/白レザーシート・全方位カメラ/MERIDIAN

    本体価格
    239.5万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 1オーナー白革360°レーダーC新品22インチ

    本体価格
    299万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC マグネライド

    本体価格
    799万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    655万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 本革 アップルカープレー

    本体価格
    348万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 国内限定50台22AWグラスルーフ記録簿スペア

    本体価格
    280万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    1121.5万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 日本限定20台 2023MY 1オーナー サンルーフ

    本体価格
    1498万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD 黒革 メーカーナビ サンルーフ LEDヘッド

    本体価格
    234.8万円

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    65.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD モダンS アイサイト4WD7人3列 レザーコンビ

    本体価格
    155万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ パワーシート アイサイト

    本体価格
    157.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙 アイサイト 社外SDナビ 後カメラ 半革

    本体価格
    155万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD HIDヘッドライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

関東
50
657.4万円
関西
21
458.3万円
東海
18
397.3万円
北海道
2
1254.8万円
九州
11
561万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
8
592.8万円
中国
2
675万円
四国
3
552万円
地域別台数
関東
32
115万円
関西
11
137万円
東海
11
132.1万円
北海道
7
123.7万円
九州
6
134.7万円
東北
7
137.2万円
北陸・甲信越
5
110.2万円
中国
2
137.3万円
四国
1
49万円

Fペイスの中古車を探す

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ジャガー  Fペイス   スバル  エクシーガクロスオーバー7
639万円1760万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1995~5000 排気量(cc) 2498
180~550 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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