トヨタ ライトエースバン | ジャガー Fペイス | |
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VS | ||
24.8万円~369.8万円
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中古車相場 |
212万円~1598万円
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131台 | 中古車掲載台数 | 113台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ライトエースバン | ジャガー Fペイス | |
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148万円~213.6万円 | 新車時価格 | 639万円~1760万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4045×1665×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1935×1665 他 |
1495 | 排気量(cc) | 1995~5000 |
97 | 最高出力(馬力) | 180~550 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11) |
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