ホンダ フリードスパイク | ジャガー Eペイス | |
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VS | ||
14.9万円~193.9万円
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中古車相場 |
190万円~798万円
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239台 | 中古車掲載台数 | 103台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フリードスパイク | ジャガー Eペイス | |
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159.8万円~246.8万円 | 新車時価格 | 443万円~854.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4210×1695×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1900×1650 |
1496 | 排気量(cc) | 1498~1999 |
118 | 最高出力(馬力) | 180~300 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
解説 |
スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2) |
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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は239台、Eペイスの中古車は103台掲載しています。
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