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ミラジーノとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
8000円258万円
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中古車相場 247.2万円399万円
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1140 中古車掲載台数 6
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関東
274
42.9万円
関西
163
40.7万円
東海
170
43.6万円
北海道
61
48.8万円
九州
145
36.3万円
東北
64
39.2万円
北陸・甲信越
86
42.3万円
中国
97
39万円
四国
80
38.3万円
地域別台数
関東
3
278.2万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
291万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ジャガー  XFスポーツブレイク
98.7万円138.6万円 新車時価格 722万円878万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
659 排気量(cc) 1995~1999
58 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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