ジャガー XFスポーツブレイク | 三菱 eKクラッシィ | |
---|---|---|
VS | ||
247.2万円~399万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る |
中古車相場 |
12万円~31.9万円
eKクラッシィの相場表を見る |
6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XFスポーツブレイク | 三菱 eKクラッシィ | |
---|---|---|
722万円~878万円 | 新車時価格 | 119.5万円~131.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4965×1880×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 他 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 657 |
180~250 | 最高出力(馬力) | 50 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11) |
解説 |
eKシリーズのラグジュアリーモデル eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5) |
XFスポーツブレイクとeKクラッシィの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!XFスポーツブレイクとeKクラッシィの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではXFスポーツブレイクの中古車は6台、eKクラッシィの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!