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850エステートとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  850エステート   ジャガー  Iペイス
VS
69万円288万円
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中古車相場 326.4万円898万円
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24 中古車掲載台数 20
  • ボルボ 850エステート R T-5R カスタム車  ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 850エステート R 

    本体価格
    165万円

  • ボルボ 850エステート S 2.5 テクノキャスト17インチ HID

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ 850エステート AWD マニュアル ブレンボ 電動SR 保証付

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ 850エステート T-5R クリームイエロー AT フルノーマル D車

    本体価格
    184万円

  • ボルボ 850エステート R ターボR・純正アルミ・SR・キーレス

    本体価格
    85.5万円

  • ボルボ 850エステート 2.5T クラシックパッケージ 本革 サンルーフ

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ 850エステート 2.5T 黒革 電動SR ウッドパネル 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ 850エステート 850T-5Rエステート限定車D車 

    本体価格
    288万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V CLASSIC

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    740.6万円

関東
16
124.8万円
関西
2
212万円
東海
2
213.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円
地域別台数
関東
6
655.1万円
関西
4
619万円
東海
5
502.2万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
699万円
北陸・甲信越
2
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  850エステート   ジャガー  Iペイス
410万円615万円 新車時価格 959万円1312万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1760×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
2318~2434 排気量(cc) ---
140~240 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
5.2~9km/L 10.15モード燃費 ---

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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