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ラングラーとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   スバル  レックス(軽)
VS
55万円1798万円
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中古車相場 39.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
1269 中古車掲載台数 9
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコンJKリーコン 40台限定モデル・ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    313.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 1オナ アンヴィル サハラ レザーシート仕様

    本体価格
    388万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 背面タイヤ・純正ホイール・ETC

    本体価格
    269.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2UP 社外SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正アルミ 弊社ユーザー様下取り車

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD アルティテュード 4WD 限定150台

    本体価格
    579.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD MC後/12.1インチナビ/弊社デモカー/ETC2.0/

    本体価格
    718万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 吸排気チューン リフトアップ

    本体価格
    498万円

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    本体価格
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    70万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 旧車 絶版車 走行83000キロ 修復歴無し

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    68万円

  • スバル レックス(軽) 660 C 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レックス(軽) 550 EK23

    本体価格
    85万円

  • スバル レックス(軽) スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) 660 フェリア フルノーマル 禁煙車 9534km エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レックス(軽) 550 VX 4WD KH2 EGI 電子制御 3バルブ EN05型

    本体価格
    49.4万円

関東
471
513.2万円
関西
229
482.5万円
東海
233
457万円
北海道
76
440.9万円
九州
100
448.1万円
東北
46
497.6万円
北陸・甲信越
42
460.7万円
中国
47
472.1万円
四国
25
512.4万円
地域別台数
関東
4
61.8万円
関西
2
62.4万円
東海
1
132万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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ラングラーとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  レックス(軽)
459万円1030万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1995~3604 排気量(cc) 547~658
272~284 最高出力(馬力) 38~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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