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チェロキーとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとコンドルの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  コンドル
VS
48万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
152 中古車掲載台数 34
  • ジープ チェロキー ロンジチュード フルセグナビ バイキセノン 衝突軽減B

    本体価格
    145万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革 衝突軽減B ACC 純ナビTV バックカメラ

    本体価格
    216.9万円

  • ジープ チェロキー マンゴータンゴ 4WD サンルーフトレイルホーク特仕国内限定50台

    本体価格
    174.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 天井張替済 グッドリッチ 革シート

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー 8.4インチ純正ナビ

    本体価格
    292万円

  • ジープ チェロキー エクストリームスポーツ 4WD 限定車 ドラレコ前後 ETC クルコン

    本体価格
    58万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革 ACC 純正ナビ シートヒーター HID

    本体価格
    172.5万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD サンルーフ純正ナビ地デジBカメラドラレコ

    本体価格
    382.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 4段クレーン ラジコン ベッド アルミあおり 積載4150k

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    742.5万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ 積載3450k 荷台内寸長さ620センチ 幅236センチ

    本体価格
    268万円

  • 日産 コンドル アルミウィング 3.15トン ワイド 総重量8トン未満

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 コンドル 2.6トン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 坂道補助 格納パワーゲート サイドドア ETC 2.6t 6MT

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル 増トン 3段クレーン ラジコン 角足 ベッド ワイドアウトリガー  アルミあおり

    本体価格
    358万円

  • 日産 コンドル 5台積み積載車 リビルトミッション載替済

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  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

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    438万円

  • 日産 コンドル 新明和ダンプ 6MT 最大積載量3600kg 

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

関東
61
194.7万円
関西
14
159.4万円
東海
28
179.8万円
北海道
22
157.5万円
九州
7
170万円
東北
7
171.9万円
北陸・甲信越
4
181.2万円
中国
2
265万円
四国
7
167.4万円
地域別台数
関東
7
281.4万円
関西
4
281.1万円
東海
1
260万円
北海道
14
323.9万円
九州
6
242.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
260万円

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チェロキーとコンドルのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  コンドル
379.1万円522.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3238 排気量(cc) 2000~5200
177~272 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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